"Погодная" версия - рабочий сценарий. Для выяснения подробностей на место происшествия отправились следственные бригады, правительство республики срочно организовало особую комиссию. В нее вошли представители руководящего состава правоохранительных органов Узбекистана. Власти также намерены держать население в курсе дела и по возможности передавать в печать все детали расследования. Семьи погибших пилотов и спасателей не забыты, но, напротив, "получают всестороннюю помощь".

Ан-2 - уникальная машина. Историческая. Пожалуй, самый древний самолет в постсоветском воздушном пространстве. Даже без "пожалуй", ведь достижение конструкторов занесено в "Книгу рекордов Гиннеса": 50 лет беспрерывного производства. Полвека точные копии того самого, первого "Антонова", поднявшегося в воздух 31 августа 1947-го, сходили с конвейеров и отправлялись в республики Союза, в Китай, позже лицензию приобрела Польша. В России последняя, пятитысячная по порядковому номеру, модель появилась в 1960 году. Летают "Антоновы" и по сей день, разбиваются же довольно редко, не в пример Илам.

Ан проектировался как многоцелевой самолет - он рассчитан как на грузовые, так и на пассажирские перевозки, может выполнять как тыловые, сельскохозяйственные, так и военные задачи - в частности, обслуживать спасательные отряды. Грузоподъемность машины составляет около полутора тонн.