Президент России Владимир Путин осмотрел выставку инвестиционных проектов Санкт-Петербурга. Экскурсию для главы государства провели губернатор северной столицы Валентина Матвиенко и члены петербургского правительства. Экспозиция, где представлено около десятка проектов, развернута на первом этаже Смольного, сообщает ИТАР-ТАСС.

Показывая на макет Юго-Западной ТЭЦ, Матвиенко сообщила, что это будет "первая полностью частная ТЭЦ". Ввод ТЭЦ в 2010-2011 году компенсирует дефицит тепловой и электрической энергии в Приморской юго-западной части Петербурга, а инвестором выступает группа компаний "Синтез", проект оценивается в 18 миллиардов рублей.

Рассказывая о будущем многофункциональном комплексе "Балтийская жемчужина", губернатор сообщила, что первое здание здесь уже будет построено в конце 2006 года. Всего здесь будет 1 миллион 400 тысяч квадратных метров жилья. "Это намывная территория, намытая в 60-е годы, поэтому проект достаточно сложный", - объяснила Матвиенко. Проект реализуется инвестором ЗАО "Балтийская жемчужина", которая учреждена группой китайских компаний. Планируемый объем инвестиций - 39 миллиардов рублей.

Президенту России показали и макет нового футбольного стадиона вместимостью более 62 тысяч мест. "Объявлен конкурс на проект, в декабре будут подведены итоги, а в первом квартале 2009 года уже планируется ввести объект", - сказала Матвиенко. Стадион будет построен на средства бюджета Санкт-Петербурга по проекту японского архитектора Кисе Курокавы в береговой части Крестовского острова. Стоимость проекта - 6,75 миллиарда рублей. Стадион начнет работу с открытием футбольного сезона 2009 года.

Путин также осмотрел макет Орловского тоннеля под Невой. "Впервые о необходимости тоннеля под Невой заговорили в 1966 году", - сообщила Матвиенко. "Вы еще тогда не работали", - заметил с улыбкой Путин. "Я еще в школе училась", - ответила губернатор. Тоннель обеспечит дополнительную непрерывную связь лево- и правобережных районов Санкт-Петербурга, что позволит увеличить время разводки невских мостов и снизить нагрузку на существующие мосты и транспортные артерии города. Это увеличит пропускную способность Волго-Балтийского водного пути в 1,3 раза. В сутки по тоннелю будут проезжать до 49 тысяч автомобилей. Бюджет проекта - 26 миллиардов рублей.

Главе государства рассказали о планах создания в Санкт-Петербурге нового вида пассажирского транспорта - надземного экспресса. "Уже идет по улице", - пошутила Матвиенко, показывая на монитор, который демонстрировал пока лишь проект. В рамках проекта будет построена система легкого метро длиной 22 километра, которая соединит 5 районов города, конечные станции метрополитена и пригородные железнодорожные станции. Проект реализуется по схеме частно-государственного партнерства. Инвестор будет определен концессионным конкурсом. В 2008 году будет завершено строительство южной ветки экспресса. Объем инвестиций в проект составляет 12,6 миллиарда рублей.

Представители городских властей сообщили Путину и о еще более перспективном виде транспорте - трамвае на резиновой подушке, который в будущем также планируют реализовать. "Технология очень надежная и современная", - заверили представители городского правительства.

"На ура одобрен проект "Новая Голландия". Что очень важно - там будут Дворец фестивалей, магазины, гостиницы, жилые дома, галерея искусств, современный паркинг", - сказала Матвиенко. Ее коллеги заверили, что в "Новой Голландии" будут "использованы самые современные технологии". "Пока мы сами так не умеем делать", - признались они. Проект британского архитектора Норманна Фостера, создающий новую культурную доминанту, коммерческую и жилую зоны на территории острова Новая Голландия, требует инвестиций в объеме 11,34 миллиарда рублей и будет завершен в 2010 году.